BMW i3 elétrico estreia na Neue Klasse

O novo BMW i3 marca a entrada definitiva da marca em uma nova fase de mobilidade elétrica com a Neue Klasse. O modelo, apresentado como o primeiro Série 3 totalmente elétrico, chega com proposta centrada em desempenho, autonomia e evolução tecnológica, mantendo o posicionamento histórico da linha no portfólio da fabricante.

O BMW i3 50 xDrive estreia com dois motores elétricos, um em cada eixo, entregando potência combinada de 345 kW (469 hp) e torque máximo de 645 Nm. A nova geração da tecnologia BMW eDrive, associada ao sistema Panoramic iDrive e ao conceito Heart of Joy, estrutura uma experiência de condução orientada por software e alto desempenho.

Tecnologia e autonomia do BMW i3

O novo BMW i3 incorpora arquitetura elétrica de sexta geração com tecnologia de 800 volts e baterias de alta densidade energética. A autonomia pode chegar a até 900 quilômetros no ciclo WLTP, posicionando o modelo entre os principais lançamentos globais em mobilidade elétrica.

A recarga rápida em corrente contínua permite recuperar até 400 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos. O modelo também integra recursos de carregamento bidirecional, incluindo Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home e Vehicle-to-Grid.

O sistema Heart of Joy atua como núcleo computacional da dinâmica do veículo, com respostas até dez vezes mais rápidas em comparação com gerações anteriores. Esse conjunto opera em integração com outros três supercomputadores, formando a base da nova arquitetura eletrônica da marca.

Design e produção da Neue Klasse

O design do BMW i3 mantém elementos característicos da Série 3, com proporções esportivas, entre-eixos longo e superfícies definidas. A assinatura frontal combina grade reinterpretada e iluminação integrada, enquanto a traseira reforça a identidade visual com linhas horizontais.

O interior foi desenvolvido com foco na eletromobilidade, ampliando espaço e priorizando a interação com o condutor. O Panoramic iDrive redefine a interface digital e centraliza os comandos do veículo.

A produção do modelo será realizada na planta do BMW Group em Munique, com início previsto para agosto de 2026. A unidade passa por modernização para operar exclusivamente com veículos elétricos da Neue Classe a partir do ano seguinte.

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