Ford Ranger XL amplia picapes de trabalho

A Ford iniciou a venda da Ranger XL em novas versões cabine simples, chassi cabine e cabine dupla automática, ampliando o portfólio da picape média no Brasil. A estratégia marca a entrada mais forte da marca no segmento de picapes voltadas ao uso comercial.

Desde o lançamento da nova geração, a Ranger lidera as vendas das versões intermediárias e de topo. Com a ampliação da linha, a Ford passa a atuar também no segmento de entrada com foco em clientes corporativos e operações de trabalho.

A nova linha passa a contar com seis versões XL, disponíveis nas configurações cabine simples, chassi cabine e cabine dupla. Todas oferecem opção de transmissão manual ou automática.

Estratégia da Ford para veículos comerciais

A expansão da linha Ranger XL faz parte da estratégia da Ford Pro para ampliar a oferta de veículos e serviços voltados ao mercado corporativo. No último ano, a Ranger registrou crescimento de 71% no segmento de picapes de trabalho, com mais de 6.200 unidades vendidas.

O desempenho contribuiu para o crescimento de 26% nas vendas da Ford Pro no Brasil, que ultrapassaram 9.000 unidades.

Segundo a empresa, a ampliação da linha permite atuação em segmentos que apresentam crescimento no mercado, como os modelos de chassi cabine e cabine simples, que representam 19,3% e 18,5% das vendas de picapes de trabalho, além das versões automáticas, que já respondem por quase um terço do segmento.

Capacidade, tecnologia e custo operacional

A Ranger XL é equipada com motor Panther 2.0 turbodiesel de 170 cv e torque de 405 Nm, com transmissão manual ou automática de seis velocidades e tração 4x4. O modelo também oferece consumo combinado de 10,7 km/l e autonomia superior a 860 km.

A picape apresenta capacidade de carga de até 1.223 kg na versão cabine simples com transmissão manual e 1.371 kg na configuração chassi cabine. A versão cabine simples transporta 1.690 litros de volume de carga.

Entre os equipamentos disponíveis estão sete airbags, piloto automático, sistema multimídia SYNC 4 com tela de 10 polegadas, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, painel digital de 8 polegadas, direção elétrica ativa e atualizações remotas do sistema.

A conectividade também permite gestão da frota por meio do aplicativo Ford ou do portal Ford Pro, com acesso a dados como consumo de combustível, quilometragem, pressão dos pneus e alertas de manutenção.

Segundo a Ford, o modelo apresenta custo operacional 15% menor em comparação com concorrentes da categoria, considerando revisões, manutenção corretiva, peças de colisão e seguro.

Os preços da nova linha começam em R$ 248.600 para a Ranger XL Chassi Cabine manual e chegam a R$ 282.600 na versão cabine dupla automática.

“A chegada das novas Ranger XL faz parte da expansão dos negócios da Ford Pro, que tem feito investimentos contínuos na ampliação da estrutura e oferta de produtos e serviços, sempre com foco na produtividade e máximo retorno para o negócio do cliente comercial”.

“Com esse lançamento, vamos entrar em segmentos que vêm crescendo: os de chassi cabine e cabine simples, que representam 19,3% e 18,5% das vendas de picapes de trabalho, respectivamente, e o das automáticas, que já respondem por quase um terço dos modelos. São espaços adicionais que permitirão aumentar nossa participação de mercado”.

“Todos os equipamentos da Ranger XL seguem o conceito de tecnologia com propósito para otimizar a operação da frota. Eles contribuem para reduzir o custo de manutenção, o cansaço do motorista e o tempo do veículo parado, melhorando a economia, a segurança e a produtividade do cliente”.

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