A temporada de cruzeiros 2025/2026 já está em curso ao longo do litoral brasileiro e segue até abril de 2026, conectando destinos turísticos, fortalecendo economias locais e ampliando a presença do Brasil no mercado global de cruzeiros. Desde outubro, navios voltaram a atracar em diferentes regiões do país, levando milhares de passageiros a cidades que combinam lazer, cultura e paisagens naturais, em um ciclo que integra turismo marítimo, desenvolvimento regional e investimentos em infraestrutura portuária.
Ao longo de quase seis meses, mais de 160 roteiros percorrem a costa brasileira, com centenas de escalas em portos estratégicos. Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Maceió, Itajaí e Balneário Camboriú concentram operações de embarque e desembarque. Já destinos como Angra dos Reis, Búzios, Ilhabela, Ilhéus, Porto Belo e Recife recebem visitantes em escalas que impulsionam comércio, serviços e a economia local. A temporada também inclui paradas internacionais, conectando o Brasil a outros países da América do Sul.
Investimentos e modernização dos portos brasileiros
Para atender ao crescimento do número de cruzeiristas e aprimorar a experiência dos passageiros, os portos brasileiros passam por um processo contínuo de modernização. Sob coordenação do Ministério de Portos e Aeroportos, as melhorias priorizam conforto, segurança e eficiência operacional, além de ampliar a integração entre áreas portuárias e os centros urbanos que recebem os navios.
Em 2025, esse movimento reúne concessões, autorizações de novos terminais privados e ajustes contratuais que somam R$ 5,81 bilhões em investimentos privados no setor portuário. A estratégia busca consolidar o Brasil como destino competitivo para o turismo de cruzeiros, com foco em infraestrutura, qualificação dos terminais de passageiros e previsibilidade regulatória.
Resultados e impacto no turismo marítimo
Os efeitos dos investimentos já aparecem nos números do sistema portuário nacional. Entre janeiro e outubro de 2025, foram movimentadas 1,16 bilhão de toneladas, demonstrando a capacidade dos portos de atender tanto à logística de cargas quanto ao transporte de passageiros. No mesmo período, oito leilões portuários viabilizaram R$ 10,3 bilhões em investimentos distribuídos por diversas regiões do país.
Entre os projetos contemplados, o Terminal Marítimo de Passageiros de Maceió recebeu novos aportes privados para modernização e ampliação da capacidade de atendimento. Outro exemplo é o Porto do Recife, que mantém escalas regulares de navios ao longo da temporada e integra a carteira de projetos estruturados pelo Ministério, com previsão de leilão em 2026 para garantir a continuidade das melhorias e o fortalecimento do turismo marítimo.
Ao final, a temporada 2025/2026 reforça a relação entre cruzeiros, infraestrutura portuária e desenvolvimento regional, posicionando o litoral brasileiro como eixo relevante do turismo marítimo na América do Sul.
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