A Ford revelou oficialmente, em Detroit, o seu programa de competição para a temporada 2026, marcando o retorno da marca à Fórmula 1 em parceria com a Oracle Red Bull Racing. O evento aconteceu na Michigan Central Station, espaço histórico revitalizado pela empresa e hoje um hub de inovação, reunindo executivos, convidados e transmissão ao vivo pelo YouTube.
Com a presença do CEO Jim Farley, do presidente do Conselho Bill Ford e de outros líderes globais, a Ford exibiu pela primeira vez a pintura dos carros que serão pilotados por Max Verstappen e Isack Hadjar. A apresentação também confirmou a atuação da marca em diferentes categorias do automobilismo ao redor do mundo, reforçando a estratégia Ford Performance e o posicionamento global da Ford Racing.
Retorno à Fórmula 1 e legado nas pistas
Mesmo fora da Fórmula 1 desde 2004, a Ford segue como a terceira fabricante de motores mais vitoriosa da história da categoria, com 174 vitórias. O retorno em 2026 acontece após uma temporada de forte presença competitiva: em 2025, a marca somou 91 vitórias em 38 países, seis continentes e com 20 veículos diferentes, incluindo Mustang GT3, Mustang GT4 e Mustang Dark Horse R.
Segundo Jim Farley, o motorsport segue como parte central da estratégia da empresa, conectando tecnologia de pista a produtos como o Mustang GTD e a Raptor, além de fortalecer o orgulho interno e a relação com os fãs da marca.
Le Mans, off-road e novos embaixadores
Além da Fórmula 1, a Ford confirmou sua volta à categoria Hypercar em Le Mans em 2027. O time de pilotos de fábrica contará com Logan Sargeant, Sebastian Priaulx e Mike “Rocky” Rockenfeller. O projeto utilizará o motor Coyote V8 5.4 naturalmente aspirado, desenvolvido integralmente pela Ford, conectando o legado das vitórias históricas de 1966 ao futuro da marca no endurance.
No off-road, a Ford Racing segue presente em competições como o Rally Dakar, com a Raptor T1+ pilotada por Carlos Sainz, Nani Roma, Mitch Guthrie e Mattias Ekström. A marca anunciou ainda Bailey Campbell como nova piloto, competindo com o Bronco RTR, e Daniel Ricciardo como embaixador global off-road da Ford Racing.
Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing, destacou também a homologação do Mustang GT3 para o Mundial de Endurance (WEC), com melhorias em aerodinâmica, suspensão e freios para a temporada.
Ao final do evento, a Ford deixou claro que o programa de competição para 2026 vai além de resultados esportivos, integrando tecnologia, produto e posicionamento global da marca no automobilismo.
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